Deci minimalistul pe care nimeni nu-l depășește nu va ghici că beneficiați de asistență electrică suplimentară, amplificatorul complet negru este foarte slab atât în aspect cât și în greutate.
Cu toate acestea, ascunzând faptul că este o bicicletă electrică în cadrul său rafinat, Ampler Curt oferă o valoare și performanță deosebite pe o piață din ce în ce mai aglomerată. Citiți mai departe pentru gândurile noastre complete.
Preț și disponibilitate
Creat în Estonia și cu sediul la Berlin, 2.890 EUR (aproximativ 2.475 GBP, 3.210 USD, 4.670 USD)
Ampler Curt este livrat în prezent la ușa dvs. gratuit. De asemenea, desfășoară un program de testare, deși în acest moment acesta se limitează la marile orașe europene, Londra fiind singura opțiune din Marea Britanie.
Ajunsă într-o cutie imensă și construită aproape complet, bicicleta vine cu instrucțiuni ușor de urmat și un set de mini-instrumente de calitate.
Proiecta
La fel de elegantă ca o bicicletă electronică, Ampler Curt poartă ușor caracteristicile sale electrice. Pornind printr-un buton chiar deasupra suportului inferior și încărcat folosind un port adiacent, bateria acestuia este ascunsă în tubul descendent de dimensiuni convenționale. Alimentând un motor cu butuc spate subțire, nu numai că acest sistem este suficient de strălucitor pentru a lăsa Curtul aproape indistinct de o bicicletă convențională, este atât de ușor încât cântărește aproape la fel.
Pentru a realiza acest lucru, folosește o baterie puțin mai mică decât majoritatea, ceea ce înseamnă că probabil veți ajunge mai aproape de capătul inferior al gamei revendicate. Cu toate acestea, are o autonomie suficientă pentru utilizarea orașului sau expediții mai îndepărtate dacă sunteți pregătit să pedalați puțin.
Oferind două moduri de asistență, vă puteți juca cu configurarea bicicletei printr-o aplicație dedicată. Alternativ, acestea pot fi accesate de butonul de pe cadru, deși având în vedere poziția sa, acest lucru este dificil în timpul mersului. De asemenea, merită menționat faptul că bateria lui Ampler Curt nu poate fi îndepărtată cu ușurință, așa că va trebui să o aduceți în interior pentru a obține un cablu de încărcare a bicicletei.
Performanţă
Indiferent dacă duceți bicicleta pe scări sau urcați pe dealuri, primul lucru pe care îl observați despre Curt este greutatea redusă. Susținută de anvelope subțiri și partea frontală joasă, este o bicicletă nippy conform oricărui standard. Cu ajutorul suplimentar oferit de motor, este o bicicletă ușor de rulat, chiar dacă asistența subtilă înseamnă că nu este întotdeauna cea mai rapidă distanță de lumini.
Aici se află o ușoară și neașteptată problemă. În timp ce suntem fericiți căutăm pe un hibrid vertical în stil olandez sub limita de viteză a bicicletei electrice din Marea Britanie de 15,5 mile pe oră, la Ampler am fost frecvent peste aceasta. Rezultatul a fost să petreceți o perioadă mai mare de timp cu picioarele, mai degrabă decât cu motorul care face treaba.
În plus, veți obține un antrenament mai bun, bateria durează mai mult și veți ajunge mai repede la destinație. Cu toate acestea, de multe ori vă lasă să vă întrebați dacă nu ar fi frumos dacă limita de viteză a fost ridicată puțin.
Deoparte de această problemă de reglementare, componentele sunt în general excelente. Înlocuirea unui lanț uleios este o curea Gates Carbon, care funcționează curat și cu întreținere redusă, frânele sunt etrierele M6000 puternice și mereu fiabile ale Shimano, în timp ce atingeri mici, cum ar fi mânerele din spumă și șaua frumos formată, sunt la fel de binevenite.
Materialul rulant este și el bun, deși, în ciuda faptului că este o anvelopă de curse rutieră preferată, ne întrebăm dacă modelele Continental Grand Prix 4-Season montate pe amplificator ar putea fi puțin fragile pentru utilizarea zilnică în oraș.
Verdict
Cu o geometrie care ar fi agilă chiar și pe un hibrid non-electric, Ampler Curt este excelent pentru a intra și ieși din trafic. Este, de asemenea, distractiv să călătorești doar la naiba, singurul lucru care îl ține înapoi la viteze mai mari este ușoara rezistență cauzată de masa suplimentară a motorului. Designul general este de asemenea excelent, cu funcții precum luminile din spate integrate, care sunt găurite în tija scaunului, arătând un nivel neobișnuit de atenție la detalii.
Mai mult o problemă a modului în care ebike-urile sunt reglementate în prezent, simt că bicicletele electrice rapide au câteva contradicții nerezolvate; în primul rând faptul că, odată ce ați depășit 15,5 mile pe oră, sunteți lăsat să transportați electronice suplimentare fără niciun beneficiu. Cu toate acestea, Curt face acest lucru aproape suficient de efort pentru a nu fi o problemă.
- Cele mai bune biciclete: obțineți o mână de ajutor electrică în timp ce pedalați cu aceste biciclete
