Recenzie de două minute
Fără umbră de îndoială, Gocycle GX este încă un nou cap de la producătorul britanic de biciclete. Bicicletele electrice pliabile sunt încă puțin prea grele pentru a fi cu adevărat portabile, dar modelul GX reduce câteva kilograme din greutate cu aliajul de magneziu și construcția din aluminiu. Este o alegere excelentă pentru navetiștii care doresc să sosească în stare proaspătă și fără grăsimi.
Oferă o plimbare confortabilă și adaptabilă, deoarece punctele de contact sunt similare cu o bicicletă cu roți mari. Nu se pliază la fel de compact ca modelele GS și G3, dar designul său de închidere înseamnă că poate fi pliat rapid pentru cei care se grăbesc.
Are un indicator de combustibil atractiv încorporat în ghidon, care încorporează cinci lumini cu LED-uri care se numără în jos când călătoriți. În plus, bicicleta poate fi echipată cu accesorii brevetate, iar Gocycle are o aplicație excelentă care poate fi atașată la ghidon pentru a furniza statistici de urmărire a vitezometrului, a contorului și a fitnessului. De asemenea, puteți personaliza modul de echitatie folosind aplicația.
Sunt disponibile doar trei trepte de viteză manuale, dar acest lucru este suficient pentru majoritatea navetelor urbane. Cu toate acestea, latența pe pedala de asistență va face dificilă cea mai abruptă pornire a dealului. Oferă o plimbare confortabilă în condiții de drum dificile, dar șa este un pic cam declinată.
Eficiența sa de combustibil a funcționat mult mai bine decât se aștepta, iar motorul recoltează timpul liber de călătorie comparativ cu o bicicletă convențională - o alegere superbă pentru călătorii activi urbani.
Actualizați: GoCycle a lansat acum un model în ediție limitată, GoCycle G3 +, cu un cadru de magneziu stivabil, ghidon pliabil rapid și roți din carbon. G3 + are o baterie de 375Wh, despre care GoCycle spune că oferă o autonomie maximă de 50 de mile. Doar 300 de biciclete vor fi produse, iar primele livrări sunt programate pentru decembrie 2022-2023.
Preț și data lansării
Gocycle GX 2022-2023 a fost lansat în aprilie 2022-2023, cu un preț de vânzare cu amănuntul de 3.299 USD / 2.895 GBP (aproximativ 4.500 USD).
Proiecta
Noul GX prezintă ingineria unică Gocycle cu șasiul său simplificat și acum roțile emblematice pitstop, care vă permit să schimbați anvelopele fără a scoate singure roțile.
Cântărește 17,5 kg și are greutate comparativ cu rabatările neelectrice, dar acest lucru este de așteptat pentru o bicicletă electronică. Cu toate acestea, este unul dintre cele mai ușoare electrice rabatabile.
Lanțurile, roțile dințate și pinioanele sunt toate învelite, fără a lăsa părți uleioase expuse, ceea ce este ideal dacă faceți naveta în ținuta obișnuită de lucru.
Ergonomia bicicletei înseamnă că principalele puncte de contact (scaun, ghidon și pedale) sunt aproape la fel ca o bicicletă cu roți mari. Prin urmare, oricine obișnuit cu o bicicletă convențională ar trebui să fie destul de ușor de adaptat.
Cu toate acestea, Gocycle a compromis flexibilitatea GX în comparație cu celelalte modele pliabile GS și G3 ale Gocycle. Nu se pliază la aceleași proporții, dar este mai ușor de asamblat și pliat datorită clemelor cu eliberare rapidă și cu fixare rapidă. Îl veți putea depozita încă în cala pentru bagaje a trenului.
Performanţă
Asamblarea bicicletei din poziția pliată este simplă datorită celor trei cleme ușoare. Gocycle susține că poate fi finalizat în 10 secunde. Poate că prin practică s-ar putea să vă apropiați, dar mă îndoiesc că marea majoritate va reuși să gestioneze acest lucru. Cred că 30 de secunde până la un minut să fie mai realist după mai multe încercări.
Ghidonul are bare LED care indică nivelul de încărcare al bateriei de la bord, iar Gocycle GX are o aplicație care transformă smartphone-ul Android sau iOS într-un computer de bord cu un vitezometru, un monitor de baterie și un contor de parcurs. Puteți, de asemenea, să vă urmăriți progresul în fitness, să vă vizualizați puterea, cadența și caloriile arse.
În plus, este posibil să schimbați modul motor din „eco”, „oraș”, „la cerere” și „personalizat”, care se explică de la sine. Telefonul dvs. este fixat în centrul ghidonului cu două inele O cauciucate. Poate doriți să luați în considerare o soluție mai sigură, cum ar fi un adaptor Quadlock.
Pe ghidonul din dreapta există trei trepte de viteză manuale. După ce a pornit în prima treaptă, asistența la pedală începe cu aproximativ jumătate de secundă mai târziu. Controlerul motorului are o latență mai semnificativă decât bicicletele echipate cu motorul Shimano sau Bosch, dar când se activează, băiete, simțiți asta. Vă permite să accelerați departe de lumini cu o ușurință mai mare și să treceți rapid la viteza a treia.
Călătorind din exteriorul Londrei până la gara Euston, a fost o plăcere să mă concentrez pe o călărie bună și să fii atent la trafic, mai degrabă decât să fii distras de oboseală.
Suspensia din spate manipulează cu ușurință suprafețele inegale ale infrastructurii londoneze. Ar fi greu să concurezi cu o bicicletă convențională, dar este bine pentru o pliabilă. Confortul poate fi îmbunătățit cu o șa mai bună pe care ar trebui să o puteți moderniza.
Prima mea călătorie a fost de aproximativ 12 mile de acasă până în centrul Londrei. Această călătorie ar dura de obicei 55 de minute până la o oră. Pe GX, am reușit să mă despart de 15 minute de acea călătorie - mult mai rapid decât transportul public sau mașina. Am ajuns fără sudoare și am putut să-l împăturesc repede pentru a mă arunca. O verificare rapidă a indicatorului de combustibil cu LED și am folosit doar 20% din baterie. Specificațiile susțin că aș obține aproximativ 40 de mile, în funcție de intrarea pedalei. În acest ritm, ar fi depășit specificațiile la aproape 50 de mile pe un singur rezervor de energie.
Majoritatea bicicletelor electrice au un buton boost. Pe GX, amplificatorul este situat sub ghidonul din stânga și oferă o putere mai bună decât media pentru a accelera din momentele înfricoșătoare de pe drumurile orașului.
Bicicletele electronice sunt piese scumpe de trusă. Prin urmare, posibilitatea de a o plia și a o păstra în birou sau acasă fără a ocupa prea mult spațiu este un punct de vânzare sigur pentru GX. Cu toate acestea, cântărirea a aproape 18 kilograme înseamnă că este extrem de grea dacă trebuie să o ridicați în trepte de acasă sau la birou.
Bateria este închisă în interiorul cadrului, dar poate fi scoasă dacă doriți să o încărcați. Cu toate acestea, îl puteți lăsa înăuntru și încă îl puteți încărca. Durează aproximativ șapte ore, dar Gocycle oferă posibilitatea achiziționării unui încărcător care durează doar trei ore și jumătate.
Aceasta este o alegere excelentă pentru navetiști, dacă nu vă confruntați cu scări la ambele capete ale călătoriei. Dar aceasta este în prezent o problemă cu toate pliabilele electrice.
Cumpărați-l dacă
Aveți nevoie de o bicicletă care poate fi pliată rapid
Poate fi depozitat rapid folosind clemele cu eliberare rapidă și snapback.
Nu vrei să transpiri
Nu toată lumea are luxul unui duș la locul de muncă. Puteți lovi biroul care rulează după ce l-ați depozitat.
Suferi anxietate
În testele noastre, bateria a durat până la 48 de mile, ceea ce este mai mult decât suficient pentru naveta urbană.
Nu-l cumpărați dacă
Ai un buget
Aceasta este una dintre cele mai scumpe biciclete electronice de pe piață.
Ai scări
Fie că este la locul de muncă sau acasă, acest lucru va însemna că transportul ar fi dificil.
Te confrunți cu dealuri abrupte.
Pornirea pe deal pe cele mai verticale ascensiuni va fi dificilă.
- Am adunat toate cele mai bune scutere electrice pentru fiecare buget