Am adunat deja multe laude la Viofo. În ciuda faptului că este un nume relativ obscur în jocul Dash Cam, compania oferă o explozie excelentă în pachetul său 4K Viofo Pro Duo, care are o cameră frontală cu rezoluție 4K surprinzător de clară și o unitate orientată spre spate Full HD.
A139 nu este exact succesorul acestui model, ci o ofertă suplimentară care include o altă cameră în mix. Noul venit este o unitate interioară care monitorizează cabina vehiculului în format Full HD, cu avantajul suplimentar al șase LED-uri cu infraroșu pentru a capta imagini chiar și în cea mai mică lumină.
Data și prețul lansării Viofo A139Viofo A139 este disponibil acum în SUA, Marea Britanie și Australia, la un preț de aproximativ 270 USD, 220 GBP și, respectiv, 350 USD.
- Acestea sunt cele mai bune camere de bord pe care le puteți cumpăra în 2022-2023
Dezavantajul generozității Viofo este că camera frontală scade rezoluția la calitatea 2K (2.560 x 1.440 pixeli la 30 sau 60 fps) și pierdeți afișajul color mic care facilitează configurarea și monitorizarea acestor lucruri.
În acest caz, utilizatorii trebuie mai întâi să descarce aplicația Viofo (iOS și Android) și să conecteze un smartphone prin Wi-Fi la bordul camerei. Dar mai întâi, va trebui să vă deplasați în spatele cărții de instrucțiuni pentru a găsi codul Wi-Fi implicit (este 12345678, în cazul în care vă întrebați).
Procesul este dificil, iar aplicația nu este cea mai simplă. Mai mult, camera va emite un sunet continuu dacă nu aveți un card de memorie instalat. De asemenea, vorbește, spunându-vă când cardul de memorie se umple sau nu este instalat corect.
Configurarea inițială este și mai dificilă dacă doriți ca toate cele trei camere să fie instalate, deoarece va implica o cantitate echitabilă de direcționare a firelor și îndepărtarea temporară a căptușelii mașinii pentru a crea un mediu care nu seamănă cu joncțiunea spaghetti a cablurilor tractate.
Fiecare unitate este fixată pe sticlă prin plasturi adezivi 3M, deci merită să schițați un plan vag înainte de a începe să lipiți - pentru că, spre deosebire de suporturile pentru ventuze, acestea nu sunt cele mai ușor de coborât. Ai doar o singură lovitură la asta.
Odată instalată, camera funcționează ca majoritatea celorlalte de pe piață, capturând și salvând în mod continuu imagini video pe o cartelă de memorie, înainte de a suprascrie orice incidente nesalvate, astfel încât să nu trebuiască să formatați continuu cardul.
Poate gestiona până la 256 GB carduri de memorie și merită cu siguranță să investiți în spațiul de stocare mai mare, deoarece filmările de la trei camere separate ocupă în curând spațiu valoros. Clipurile sunt salvate automat printr-un senzor G sau prin detectarea mișcării atunci când vehiculul este parcat, dar va trebui să conectați camera la sursa de alimentare a vehiculului pentru a permite tehnicii să funcționeze atunci când contactul este oprit.
În caz contrar, este posibil să salvați manual clipurile printr-un buton din spatele unității principale orientate spre față. Aici veți găsi, de asemenea, butoane pentru activarea Wi-Fi (necesar pentru asocierea smartphone-urilor), pornirea manuală a unei înregistrări și un comutator de pornire / oprire a microfonului dacă nu doriți conversații dedicate cardului.
Imaginile video în sine sunt destul de bune, camera foto frontală de 140 de grade capturând cu ușurință totul din parbriz, în timp ce camerele interioare și spatele mai largi de 170 de grade se simt ca un câmp vizual potrivit pentru a prinde cea mai mare acțiune.
Viofo folosește senzori de imagine Sony Starvis, care funcționează bine atunci când captează imagini în situații de lumină slabă. Cu toate acestea, rețineți că scăderea rezoluției aici înseamnă că o parte din calitate se pierde în condiții de conducere sub-egale. Veți putea pătrunde în filmări folosind unele programe video, dar detaliile îndepărtate devin neclare.
Este dificil de văzut cine, în afara șoferilor profesioniști, a taxelor și a agenților Uber, va necesita o cameră internă, în special una care să conțină tehnologia infraroșu. La urma urmei, câte ceartă familială trebuie să rezolvați cu dovezi video?
Indiferent, tehnologia funcționează bine, iar microfonul încorporat face o treabă bună de captare a sunetului, deși sună mic la redare. Camera are o intrare externă de microfon dacă claritatea este o problemă.
Cu toate acestea, cu un preț recomandat de aproximativ 220 GBP (270 USD / 350 USD), Viofo A139 concurează cu o mulțime de camere fantastice pe lista noastră de cele mai bune dash cam-uri, în timp ce configurația proprie A129 4K a dash cam-ului companiei vine la același preț. Cu excepția cazului în care aveți absolut nevoie de imagini interioare, A129 cu rezoluție mai mare (cu ecran din spate) este cea mai bună cumpărare.
Ar trebui să cumpărați Viofo A139?
Cumpărați-l dacă …
Ai nevoie de imagini interioare
Trei camere se simt excesive, dar șoferii profesioniști vor beneficia de liniștea sufletească pe care o oferă o cameră internă. Sistemul cu infraroșu cu șase LED-uri funcționează perfect în condiții de lumină foarte scăzută, iar microfonul încorporat este perfect bun pentru reluarea conversațiilor.
Îți place simplitatea
Atașarea celor două camere auxiliare este o doddle - este doar un caz de conectare a două cabluri la intrări clar marcate. A face firele să arate bine în interiorul mașinii este o treabă în sine, dar unitatea principală a camerei gestionează cu nerăbdare înregistrările de înregistrare de la toate cele trei camere, iar aplicația arată clar un flux în timp real pentru o configurare mai ușoară.
Căutați un pachet compact
Lipsa afișajului din spate are capcanele sale - dar are și avantajele sale, în principal prin faptul că acest pachet Viofo A139 este surprinzător de compact. Toate cele trei camere ocupă foarte puțin spațiu pe parbriz, dar reușesc să împacheteze acreditări video mai mult decât acceptabile.
Nu-l cumpărați dacă …
Urăști firele
Trei camere înseamnă trei loturi de fire pe care trebuie să le ascunzi și să le arăți bine. Camera din spate va necesita cu siguranță să scoateți căptușeala sau să trageți covorul pentru a vă asigura că cablurile nu obstrucționează ușile. Atât camera frontală, cât și camera de cabină au cabluri asociate care, conform legii, trebuie să fie ascunse cu grijă din calea parbrizului.
Crezi că trei camere sunt excesive
Acordat, o cameră din spate este la îndemână pentru a surprinde coliziunile din spate, care este de obicei cel mai frecvent tip de accident rutier. Înregistrarea interiorului mașinii este într-adevăr potrivit numai pentru șoferii profesioniști - sau, poate, pentru cei cu copii excepțional comportați greșit.
Aveți nevoie de rezoluții clare
Deși filmările capturate de pe camera frontală a Viofo A139 sunt suficient de bune pentru a citi plăcuțele de înmatriculare și pentru a identifica semnele de limitare a vitezei, nu sunt la fel de clare sau netede ca unii rivali cu un preț similar sau chiar unii mai ieftini.
- Acestea sunt cele mai bune camere de bord pe care le puteți cumpăra chiar acum