Una dintre puținele biciclete electrice pliabile, nu confundați Gocycle GX cu o bicicletă de ultimul kilometru. Cu roți de magneziu de 20 de inci și anvelope largi, promite o manevrare de dimensiuni complete pentru călătorii care depășesc cu mult cele din gară și înapoi.
Și ce bicicletă este. Distractiv de condus, proiectat impecabil și cu o gamă excelentă, Gocycle GX este demn de luat în considerare alături de cele mai bune biciclete - poate chiar fiind cel mai bun din grup.
Preț și disponibilitate
Cel mai ieftin Gocycle este GS pliabil la 2.499 GBP (aproximativ 3.300 USD / 4.800 USD), în timp ce GX-ul nostru pliabil se află în mijlocul gamei 2.899 GBP (3.800 USD / 5.550 USD), cu G3 de carbon de top bateria actualizată, cablarea internă și angrenajul electronic) se încadrează la 3.499 GBP (4.590 USD / 6.700 USD).
Cu dealerii din Marea Britanie, întreținerea este cel mai bine încercată de unul dintre aceștia, deși un mecanic conștiincios ar putea gestiona majoritatea locurilor de muncă. Este scump, dar transportul la nivel mondial ar merita mult cheltuiala.
Proiecta
Folosind un cadru hidroformat, transmisia și furca radiale unilaterale Gocycle ajută la menținerea amprentei colapsate mici. Cu lanțul ascuns în carterul de magneziu structural care constituie jumătatea din spate a bicicletei, acest lucru ar trebui să reducă întreținerea, păstrând în același timp călărețul protejat de părțile uleioase.
Folosind un sistem de transmisie intern cu trei trepte Shimano Nexus pe spate, micul motor personalizat al bicicletei este situat în butucul său frontal. Cu bateria detașabilă închisă în cadru, acest lucru asigură greutatea sa de 18 kg rămâne frumos echilibrată.
Cu frâne cu disc hidraulice de calitate, amortizor central de suspensie și capacitatea de a adăuga iluminare integrată, se pare că a sosit de undeva în viitorul apropiat.
Performanţă
Pliant în jur de 83 x 39 x 75cm în 30 de secunde, cu șa lăsată pe loc, Gocycle rămâne ușor rotibil; o binecuvântare pentru transportul în comun, depozitarea acasă sau ascunderea în portbagajul unei mașini. Pentru o bicicletă pliabilă, jantele sale de 20 inch și anvelopele largi sunt mai mari decât media. Menținând călătoria confortabilă și încrezătoare, acestea sunt încă suficient de mici pentru a oferi o manevrare idiosincratică, deși acest lucru nu se simte niciodată instabil și durează doar câteva minute pentru a te obișnui.
Folosind un sistem de transmisie intern cu trei trepte, spre deosebire de alternativele convenționale, acesta se poate schimba atunci când bicicleta este staționară. Permițându-vă să coborâți la cea mai ușoară treaptă atunci când vă aflați la o lumină roșie, astfel încât să vă îndepărtați cu ușurință, este o caracteristică utilă, mai ales că asistența Gocycles nu începe până când nu veți pune bicicleta în mișcare. O caracteristică neobișnuită care păstrează masiv durata de viață a bateriei bicicletei la un cost mic pentru picioare, această diviziune a muncii pare un comerț echitabil.
Cu motorul oprit, puteți vedea cât de puțină energie risipe Gocycle. Întregul ansamblu este mai ușor decât v-ați aștepta, ceea ce face distractiv să călăriți și să nu aveți prea multă treabă de transportat. Se rostogolește ușor pe mai multe suprafețe, cu puține sau nicio flexiune nedorită, deși motorul scânteie ușor, părțile mecanice sunt aproape silențioase.
Cu puterea adăugată foarte ușor, un buton de pe mânerul din stânga vă permite să accesați modul de putere completă, indiferent de modul în care bicicleta este configurată altfel. Durând aproximativ șapte ore pentru a încărca complet, 120 GBP (160 USD / 230 USD) vă va oferi un încărcător rapid care vede această reducere la jumătate.
Afișându-și nivelul bateriei prin intermediul a cinci LED-uri din ghidon, am reușit să călătorim în stil leneș de peste 25 de mile, deși acest lucru poate fi extins masiv reglând răspunsul motorului bicicletei. Venind cu o aplicație auxiliară, aceasta include posibilitatea de a personaliza cu ușurință modul în care și când motorul își adaugă asistența, împreună cu posibilitatea de a utiliza telefonul ca tablou de bord inteligent, montându-l pe ghidon.
Verdict
Reinventarea bicicletei este adesea considerată o comisie a unui prost, dar Gocycle a avut o încercare și a venit și cu atuuri. În acest sens, a creat ceva nou, o bicicletă electrică cu întreținere redusă, care creează multe dintre propriile standarde. Făcând ceva la fel de simplu ca și scoaterea roții de magneziu de pe axa care conține ansamblul motorului și frâna de disc hidraulică, se descoperă cât de mult a lucrat până la crearea sa.
Călătoria este grozavă, la fel ca și pliul și integrarea bateriei și a motorului. Un pic mare pentru un dosar, setul său de caracteristici și funcționează mai mult decât compensează acest lucru, adică chiar dacă nu îl prăbușiți niciodată, veți avea totuși o bicicletă electronică fantastică și complet futuristă.
- Cele mai bune biciclete: loviți viteza următoare cu aceste biciclete excelente
