Rad Power RadMission 1 recenzie

Recenzie de două minute

Există multe lucruri care să vă placă la bicicletele Rad Power RadMission 1 și o mare parte din asta provine din designul său decupat înapoi la elementele de bază. Proaspăt scoasă din cutie, minus orice accesorii, aceasta este o bicicletă electrică care pare să fie rareori.

Sprijinul este o baterie puternică și o combinație de motoare de butuc, care oferă senzații de viteză unice pentru motocicliștii de toate dimensiunile și nivelurile de calificare. Performanța este mai mult decât adecvată pentru majoritatea situațiilor de ciclism, iar experiența dinamică de pedalare este una delicioasă simplă. Dacă doriți, există asistență variabilă. În mod crucial, RadMission 1 se oprește la fel de frumos pe cât accelerează datorită frânelor sale puternice pe disc.

De fapt, având în vedere că este vorba de o bicicletă electronică fără pretenții, specificațiile sunt destul de corecte, având în vedere prețul rezonabil al biletului. Deși este un cal de lucru care poate fi folosit de oricine din familia dvs., RadMission 1 este suficient de redus pentru a nu atrage atenția hoților, în principal datorită unui design foarte subevaluat. Acesta este un lucru bun dacă faceți naveta, dar la fel de util în timpul utilizării obișnuite de zi cu zi.

Adăugați totul împreună și RadMission 1 este o propunere tentantă, care este destul de bună pentru a ieși imediat din cutie.

Preț și data lansării

Bicicletele Rad Power RadMission 1 au început să fie livrate în octombrie 2022-2023, cu un preț introductiv de 1.099 EUR în Europa și 1.099 USD în SUA (aproximativ 1.000 GBP / 1.800 USD).

Proiecta

Bicicletele Rad Power RadMission 1 se referă la simplitate. La prima vedere, ar putea fi doar o altă bicicletă neelectrică, așa este designul. Uită-te puțin mai aproape și există o mulțime de caracteristici care adaugă valoare.

Cu toate acestea, Rad Power Bikes și-a cultivat, de asemenea, etosul de proiectare, cu biciclete mai vechi din gama, cum ar fi bicicleta electrică de marfă RadWagon, care, de asemenea, a fost transformată recent.

Ca atare, RadMission 1 ajunge cu câteva înflorituri îngrijite. Există două rame din aluminiu pentru a alege, de la mijlocul treptei, care vine în negru sau alb și cu trepte mari, cu finisaje negre sau gri. Bicicleta noastră de testare a fost un exemplu alb de la mijlocul pasului. Bateria, care este singurul cadou real care este o bicicletă electronică, este afișată în mod vizibil pe tubul descendent, dar stilul este puțin mai plăcut din punct de vedere estetic decât bicicletele anterioare.

De asemenea, bicicleta are o nouă baterie de 48V 10.5Ah 504Wh. La 3 kg, aceasta este cu aproape 1 kg mai ușoară decât pachetul standard de baterii Rad Power Bikes, dar oferă totuși aceeași autonomie de 45-80 + km. Poate fi încărcat in situ folosind pachetul de cabluri furnizat sau deblocat și îndepărtat.

Roțile sunt jante din aluminiu cu spate de 27,5 "x 1,95" și poartă anvelope Kenda Kontact. Modelul nostru european avea pereții laterali reflectanți și efectul general este excelent, mai ales împotriva cadrului alb al bicicletei noastre de testare.

Adăugarea la liniile subțiri ale RadMission 1 este modul în care trenul de rulare este cu o singură viteză. Nu există brațe de schimbător sau unelte inutile aici, deci totul este destul de minimalist. În spate, butucul motorului cu transmisie de 250W, strălucitor în negru, abia se înregistrează în timp ce vă întoarceți cu bicicleta pentru prima dată.

Cireșa de pe tort provine din unele înfloriri ale bicicletelor Rad Power, inclusiv lumini integrate cu cea din spate acționând și ca lumină de frână, ghidon plat confortabil și o șa funcțională, mai degrabă decât confortabilă.

Acele ghidonuri prezintă, în stânga în timp ce călătoriți, un panou de control cu LED fără prostii, care are o putere și o oprire. Asistența poate fi modificată prin apăsarea butoanelor + sau -, în timp ce LED-urile vă arată nivelul de ajutor pe care îl primiți de la motor și cât de multă viață a rămas în baterie. De asemenea, puteți opri și aprinde luminile prin această unitate. Mânerul din partea dreaptă oferă o funcție de asistare electrică prin răsucire, la care vom ajunge în scurt timp.

Performanţă

Am fost foarte dornici să urcăm și să plecăm pentru o rotație pe bicicleta e-mail RadMission 1. Pare foarte tentant. Fără niciunul dintre accesoriile opționale, mai ales apărătoarele complete pentru noroi pe care le-am obținut cu exemplul nostru, aproape că arată ca o bicicletă pe care ai fi putut-o creați singur. De asemenea, acesta este un compliment. Cu toate acestea, prima noastră călătorie a fost întârziată puțin încercând să fixăm acele garde de noroi datorită unui șurub încăpățânat în spatele manivelei, care pur și simplu nu se va mișca.

Va trebui să mai bagi puțină aer în anvelope și să completezi bateria înainte de prima rundă, dar în afară de asta, RadMission 1 va fi bine să pleci. Aceasta este o bicicletă excelentă dacă nu doriți să petreceți timp familiarizându-vă cu comenzile. Pur și simplu porniți acumulatorul folosind ansamblul de tip „cheie de contact” de pe acumulator, apăsați comutatorul de alimentare de pe ghidon, selectați nivelul de asistență și plecați.

În partea dreaptă a ghidonului există asistența de răsucire, care oferă o schimbare la îndemână de putere pentru a vă pune în mișcare, dar nu am ajuns să o folosim atât de mult cât ne-am fi așteptat. Puteți regla nivelurile pe măsură ce mergeți, ceea ce este suficient de ușor, dar altfel tot ce trebuie să faceți este să pedalați. Dacă nu aveți vreo treaptă de viteză sau orice altceva de care să vă faceți griji, înseamnă că RadMission 1 intră într-adevăr foarte frumos pe drum.

Aceasta este o bicicletă cu cadru rigid, cu furci la fel de potrivite, dar acele anvelope de dimensiuni medii oferă un loc sigur pe suprafețele aspre și fac experiența generală de ciclism iertând toate lucrurile luate în considerare. De asemenea, am fost suficient de impresionați de frânele cu disc Tektro, față și spate. Erau specificații europene, ceea ce însemna că frâna din față se afla pe stânga, dar stai destul de vertical pe această bicicletă electronică, astfel încât să nu simți niciodată că vei fi aruncat din greșeală peste ghidon dacă uiți.

Șaua nu este una dintre cele mai confortabile din portofoliul Rad Power Bikes, dar face treaba și oferă o eliberare rapidă pentru ajustarea la fața locului (la fel ca și roata din față).

Făcând câțiva kilometri buni pentru prima noastră cursă și pe o combinație de drumuri, piste de biciclete și parcuri de pietriș, ciclismul RadMission 1 a oferit o manevrare entuziastă. De fapt, simți că îl poți arunca puțin, ceea ce se adaugă factorului de distracție fără sfârșit.

Ca și în cazul celorlalte modele de biciclete Rad Power pe care le-am încercat, durata de viață a bateriei nu pare să fie niciodată o problemă. Am folosit din plin motocicleta și încă nu are nevoie de o încărcare completă. Verdictul nostru non-științific cu privire la sursa de alimentare este că este mai mult decât adecvat pentru o utilizare normală, deși cifra oficială Rad Power Bikes este de peste 80 de kilometri cu o taxă. Începeți să faceți câteva deplasări regulate lungi și asta s-ar putea schimba, dar cu naveta ieșită din modă, precum bicicletele fără motor din vechea școală, este într-adevăr o problemă?

Cumpărați-l dacă

Vrei o bicicletă electronică care să fie foarte bună
RadMission 1 este o bicicletă pentru toate anotimpurile și orice situație, naveta fiind utilizarea evidentă, dar este excelentă pentru cumpărături sau zile libere.

Nu doriți o bicicletă electrică care țipă pentru atenție
Aceasta este o bicicletă electronică care se va amesteca cu mulțimea și, sperăm, va elimina mirosul oricărui hoț de ciclu.

Sunteți dornici să încercați o bicicletă electronică, dar nu doriți să cheltuiți o avere
Stilul și performanța universale vor însemna că dacă nu te apuci de bicicletă, altcineva pe care îl cunoști o va face.

Nu-l cumpărați dacă

Nu doriți să trebuiască să vă configurați noua bicicletă
Cumpărarea directă înseamnă că va trebui să petreceți ceva timp scoțând totul din cutie și punând totul împreună. Desigur, nu trebuie să construiți întreaga bicicletă, dar setul de instrumente furnizat va avea o utilizare inițială.

Dacă doriți o bicicletă electronică complet încărcată
Acesta este dezbrăcat de ciclism electric. Am comandat apărătoarele de noroi și suportul opțional, dar accesoriile care includ și rafturi au un cost suplimentar.

Îți plac uneltele și multe dintre ele
Ne place simplitatea cu o singură viteză a acestei biciclete electrice, dar lipsa opțiunilor de treaptă ar putea fi străină pentru unii și chiar descurajantă pentru alții. Pur și simplu nu este genul de bicicletă.